當(dāng)前消防安全形勢(shì)不容樂觀，特別是居民小區(qū)住宅火災(zāi)頻發(fā)，小火亡人事故時(shí)有發(fā)生。作為基層消防指揮人員，形勢(shì)任務(wù)決定了我們必須花大力氣去研究居民火災(zāi)防控和初戰(zhàn)控制。本文從當(dāng)前居民小區(qū)火災(zāi)特點(diǎn)、居民小區(qū)火災(zāi)撲救難點(diǎn)、居民小區(qū)火災(zāi)撲救技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用及應(yīng)對(duì)居民火災(zāi)防滅對(duì)策等四個(gè)方面進(jìn)行思考分析。

　　一、當(dāng)前居民火災(zāi)特點(diǎn)

　　(一)受災(zāi)面積不大，但火災(zāi)荷載密度大。根據(jù)歷次居民小區(qū)火災(zāi)撲救的情況統(tǒng)計(jì)來看，50%以上居民小區(qū)火災(zāi)燃燒面積不超過20平方米，90%以上居民小區(qū)火災(zāi)燃燒面積不超過50平方米，但由于房子結(jié)構(gòu)、裝修材料和室內(nèi)存放的各種物品使得室內(nèi)固定及容載可燃物的量還是相當(dāng)?shù)拇?，有些老人甚至?xí)慣將撿來的廢品堆積在房間中，大大增加了火災(zāi)荷載密度。

　　(二)受困人員不多，但易造成人員傷亡。根據(jù)當(dāng)前建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和人員的居住情況，居民火災(zāi)一般不會(huì)造成大量人員被困，但是居民火災(zāi)死亡人數(shù)卻占火災(zāi)死亡總?cè)藬?shù)的70%左右。

　　(三)滅火時(shí)間不長(zhǎng)，但滅火救援要求高。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，50%居民火災(zāi)水槍出水，到報(bào)熄滅時(shí)間在10分鐘之內(nèi)，90%居民火災(zāi)水槍出水，到報(bào)熄滅時(shí)間在15分鐘之內(nèi)，撲救時(shí)間不長(zhǎng)，但由于是居民火災(zāi)，居民對(duì)消防戰(zhàn)士戰(zhàn)斗行動(dòng)及其效果要求很高，特別是發(fā)生人員傷亡的現(xiàn)場(chǎng)，個(gè)別家屬的不滿情緒會(huì)發(fā)泄到現(xiàn)場(chǎng)處置的消防官兵，一旦形成這種局面，到場(chǎng)中隊(duì)?wèi)?yīng)禁得起責(zé)任倒查，保證整個(gè)處置過程動(dòng)作緊張，處置正確，程序規(guī)范。

　　(四)撲救難度不高，但處置所占比例大。大部分居民火災(zāi)的處置不像高層、地下、化工、船舶等火災(zāi)那樣復(fù)雜，處置難度高。但居民小區(qū)火災(zāi)的出警量占有較大比重，作為中隊(duì)指揮員首戰(zhàn)到場(chǎng)，組織現(xiàn)場(chǎng)指揮，初戰(zhàn)成功與否，絕大部分還是印證在對(duì)居民小區(qū)火災(zāi)的處置上。

　　(五)布局結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但消防管理難度高。一般居民小區(qū)布局比較簡(jiǎn)單，居民建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)也并不復(fù)雜，但消防管理難度極高，消防監(jiān)督執(zhí)法的有效性很難在居民小區(qū)的消防管理中得到有效實(shí)現(xiàn)。居民車多、位少引起的通道占用、堵塞，小區(qū)室外消火栓損壞、壓力不足，高層居民建筑消防設(shè)施監(jiān)管缺位和消防器材的缺損，室內(nèi)消防通道樓梯的雜物堆放，消防前室防火門的形同虛設(shè)等無疑增加了火災(zāi)撲救和人員疏散的難度。

　　二、居民火災(zāi)撲救難點(diǎn)

　　(一)消防通道堵塞，消防車輛無法靠近著火建筑。經(jīng)調(diào)查，主要存在三個(gè)方面的因素：一是車多位少，私家車擠占消防通道。城市私家車日益增加和小區(qū)車位愈發(fā)緊缺的矛盾會(huì)變得更加突出，這是造成小區(qū)消防通道堵塞的主要原因。二是節(jié)約開支，消極關(guān)閉小區(qū)部分大門。部分物業(yè)為了節(jié)約成本開支，縮減安保人員，關(guān)閉部分小區(qū)大門，減少車輛出入口，一旦發(fā)生火災(zāi)，消防車輛可能要繞道行駛，這種現(xiàn)象在中、低檔小區(qū)還是比較普遍。三是人為設(shè)障，抵御大型車輛進(jìn)入小區(qū)。為了抵御大型車輛的進(jìn)入，設(shè)置了水泥墩和磚墻等路障以及限高標(biāo)志，還有部分居民小區(qū)特別是不少老齡化居民小區(qū)的消防通道不暢仍然是當(dāng)前難以克服的瓶頸問題。消防車輛無法靠近著火建筑，舉高車沒有作業(yè)面而無用武之地，消防專用回車場(chǎng)被占用致使消防車輛不便移動(dòng)等問題都會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī)。

　　(二)供水線路過長(zhǎng)，液劑不能及時(shí)到位。由于小區(qū)道路不暢，一旦發(fā)生火災(zāi)消防車只能?？啃^(qū)外圍，不少居民住宅小區(qū)內(nèi)道路深遠(yuǎn)且彎曲狹小，供水距離大都在100米以上，有的超過300米甚至更遠(yuǎn)。供水距離過長(zhǎng)，供水線路安全性和穩(wěn)定性的破壞因素較多。

　　(三)破拆、救援器材不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。消防車輛到場(chǎng)后，消防員穿戴整齊并攜帶好隨身裝備，從消防車上卸下消防破拆、救援器材，并運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的一段時(shí)間，那些消防車輛?？枯^遠(yuǎn)的現(xiàn)場(chǎng)，花費(fèi)時(shí)間會(huì)更加長(zhǎng)，直接影響被困人員疏散和救生。

　　(四)防盜門復(fù)雜，破拆時(shí)間長(zhǎng)，錯(cuò)過最佳救援時(shí)機(jī)。當(dāng)今社會(huì)，人們的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)較強(qiáng)，居民小區(qū)防盜門窗較多且較為復(fù)雜，尤其是晚上22點(diǎn)以后，進(jìn)入著火房間需要破拆防盜門的數(shù)量會(huì)增加，導(dǎo)致錯(cuò)過最佳救援時(shí)機(jī)。近期浙江寧波一起火災(zāi)就是由于住在四樓的居民家中安裝防盜窗，消防員到場(chǎng)無法實(shí)施破拆與救援，最終導(dǎo)致家中母子二人遇難。

　　(五)居民區(qū)消火栓保養(yǎng)不到位，完好率不高。由于對(duì)居民消火栓管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，并且缺乏相應(yīng)的居民小區(qū)消火栓監(jiān)管制度，物業(yè)管理部門不能很好地履行職責(zé)，對(duì)所屬小區(qū)居民消火栓的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致居民消火栓損壞較多，無水、無壓、出水口銹蝕情況較嚴(yán)重，致使消防車取水困難，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

　　(六)樓道堆放雜物，堵塞救生通道。由于居民住宅樓道設(shè)計(jì)本來就窄，再加上堆放雜物和死啦亂接現(xiàn)象較為普遍，嚴(yán)重堵塞了居民疏散逃生。一旦發(fā)生火災(zāi)，樓道充煙嚴(yán)重，能見度極低，逃生人員驚慌失措，辨別能力下降，逃生概率也隨之降低。同時(shí)也影響了攜帶裝備器材的戰(zhàn)斗員作戰(zhàn)行動(dòng)的展開。

　　三、居民火災(zāi)撲救技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用

　　(一)牢固樹立“救人第一”思想，靈活運(yùn)用作戰(zhàn)處置程序。撲救居民火災(zāi)，必須把救人作為整個(gè)作戰(zhàn)行動(dòng)的第一要?jiǎng)?wù)。要貫徹好“救人第一”的思想，到場(chǎng)的中隊(duì)指揮員必須把握以下幾個(gè)環(huán)節(jié):一是信息收集要快。途中了解小區(qū)地址、著火建筑在小區(qū)所處位子、建筑性質(zhì)、著火樓層、周邊水源、消防車進(jìn)入小區(qū)通道等。到場(chǎng)后主要了解是否有人員被困、被困人員的數(shù)量和部位以及火勢(shì)的基本情況及蔓延趨勢(shì)。二是決策部署要準(zhǔn)。根據(jù)收集的信息，首先確定車輛行駛線路，?？克?、進(jìn)入小區(qū)通道、明確各戰(zhàn)斗車輛分工，其次確定滅火攻堅(jiān)人員、攻堅(jiān)通道和救人途徑、方法，并提醒攜帶相關(guān)器材。三是初戰(zhàn)處置程序運(yùn)用要活。針對(duì)供水距離較遠(yuǎn)、有人員被困且救援困難等作戰(zhàn)條件極為不利的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，指揮員要按照車輛分配任務(wù)，確保供水、破拆、運(yùn)輸器材、滅火、救人等行動(dòng)同步進(jìn)行，以最快的速度救出被困人員。

　　(二)正確選擇供水途徑和線路，確?？焖俪鏊⒈３植婚g斷。居民火災(zāi)撲救，快速出水是滅火救援成功的關(guān)鍵。針對(duì)當(dāng)前小區(qū)通道不暢、車輛無法快速進(jìn)入的小區(qū)現(xiàn)狀。供水方法可作以下選擇，方法一：車輛?？啃^(qū)大門外側(cè)，直接鋪設(shè)水帶進(jìn)入小區(qū)至著火建筑，這是當(dāng)前最常用的方法，要求指戰(zhàn)員要一次性帶足裝備器材，并盡量利用水帶拖車。此方法優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、有效、可靠。缺點(diǎn)是指戰(zhàn)員長(zhǎng)途奔襲可能造成出水用時(shí)較長(zhǎng)，另外供水線路長(zhǎng)，導(dǎo)致線路遭破壞的不確定因素多。方法二：根據(jù)著火建筑在小區(qū)的方位，可就近停靠附近道路或通過其他途徑接近著火建筑，戰(zhàn)斗員越墻進(jìn)入，跨墻鋪設(shè)供水線路，這要求指揮員對(duì)小區(qū)情況要摸準(zhǔn)。此方法優(yōu)點(diǎn)是作戰(zhàn)路線距離近，戰(zhàn)斗展開快。缺點(diǎn)是要形成車輛之間有效配合，對(duì)中隊(duì)指揮員綜合素質(zhì)要求較高。

　　(三)選擇最有效的破拆方式和部位，快速進(jìn)入室內(nèi)。為破拆一扇防盜門而花費(fèi)大量的救命時(shí)間，顯得不夠?qū)I(yè)，除了平時(shí)我們加強(qiáng)破拆技術(shù)的訓(xùn)練以外，還要聯(lián)系廠家，學(xué)習(xí)了解防盜門的構(gòu)造，找出其薄弱點(diǎn)，并加以反復(fù)訓(xùn)練，培養(yǎng)如庖丁解牛般的崗位能手。另外選擇進(jìn)攻通道，要根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際，正確選擇從門進(jìn)還是從窗進(jìn)。從門進(jìn)是首選，但按常規(guī)，底樓發(fā)生火災(zāi)，破拆門窗比破拆防盜門的速度要快。

　　(四)科學(xué)、合理使用射流，在救人行動(dòng)中起到掩護(hù)和保護(hù)的作用。火災(zāi)撲救過程中，戰(zhàn)斗員要充分利用多功能水槍的優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)場(chǎng)建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理選取直流、開花、噴霧等射流方式和射流角度，有效掩護(hù)攻堅(jiān)隊(duì)員內(nèi)攻救人，保護(hù)被困人員減少煙氣和高溫的傷害。

　　四、居民火災(zāi)防滅對(duì)策的思考

　　(一)開展車輛裝備配備專題調(diào)研，做到“要什么、配什么”，發(fā)揮車輛、裝備最大使用效能。根據(jù)市區(qū)中隊(duì)居民火災(zāi)多的特點(diǎn)，并結(jié)合當(dāng)前居民小區(qū)消防通道普遍不暢的現(xiàn)狀，適當(dāng)調(diào)整車輛配備，改變當(dāng)前市區(qū)中隊(duì)多是大型車輛，配備相對(duì)小巧靈活且性能良好的小型泡沫水罐消防車，一旦發(fā)生居民火災(zāi)當(dāng)1號(hào)車使用，確保消防裝備器材第一時(shí)間接近災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揮初戰(zhàn)控火的優(yōu)勢(shì)，掌握火災(zāi)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

　　(二)提請(qǐng)政府，協(xié)同相關(guān)部門，研究破解消防通道時(shí)常堵塞的瓶頸問題。“車多位少”引發(fā)的居民小區(qū)消防通道堵塞具有普遍性，是個(gè)亟需解決的社會(huì)問題，光憑消防一己之力根本無法徹底解決。作為消防安全考慮，必須保證小區(qū)主干通道留有足夠的行駛寬度，轉(zhuǎn)彎處留有足夠的回旋余地，確保一旦發(fā)生火災(zāi)，消防車輛能夠盡可能的接近現(xiàn)場(chǎng)，為滅火救援戰(zhàn)斗贏得寶貴時(shí)間。